精練優(yōu)質(zhì)磷鐵無雜質(zhì)無粉末，其磷含量特別穩(wěn)定，外觀精美，爐前配料*好操作。每塊6--8kg，也可根據(jù)用戶要求加工包裝；散裝25kg袋裝、1000kg袋裝。粗磷鐵帶有少量雜質(zhì)，運輸及裝卸車時產(chǎn)生少量粉末，外觀蜂窩狀，粒度每塊不超過30kg，也可根據(jù)用戶要求加工包裝。散鐵25kg袋裝和1000kg袋裝。

在一般的鋼鐵產(chǎn)品中，磷是有害成份，但是在一些特種產(chǎn)品中，磷的加入，可以改善鋼的某些方面的性能。磷鐵廣泛用于軋輥、汽車缸套、發(fā)動機滾軸及大型鑄造件以增加機械部件抗 腐蝕性和耐磨性。磷在鋼中部分溶于鐵素體，部分形成脆性很大的化合物。使室溫下鋼材的塑性和韌性急劇降低，同時使脆性轉(zhuǎn)變溫度升高。

日前，《中*冶金報》從天津南疆海關(guān)獲悉，今年＊季度，經(jīng)天津南疆海關(guān)實施水尺計重的天津口岸進(jìn)口散裝錳礦共計564.4萬噸，批次和重量同比分別增加了55.8%和63.6%，進(jìn)口散裝錳礦持續(xù)增長，進(jìn)口量創(chuàng)歷史新高。在進(jìn)口量大幅增長的同時，貨物短重情況依然嚴(yán)重。天津港是*內(nèi)錳礦進(jìn)口＊大港，占全*進(jìn)口總量的85%。＊季度，天津南疆海關(guān)共檢出313批次進(jìn)口錳礦短重，短重重量為4.7萬噸，索賠金額共計1102.4萬美元。其中，從加蓬、馬來西亞、科特迪瓦3*進(jìn)口的錳礦短重批次均超該*進(jìn)口批次的50%。